El camión de entrega de combustible FAW J6P 6x6 390HP es un vehículo construido específicamente,Cisterna de combustible pesada diseñada para cumplir con los exigentes requisitos del transporte de combustible y las operaciones de reabastecimiento in situ en entornos difícilesCon una capacidad considerable de 25.000 litros y una configuración robusta de tracción total, este vehículo está diseñado específicamente para sitios mineros, proyectos de construcción, yacimientos petroleros,y suministro de combustible en zonas remotas donde los camiones estándar no pueden funcionar de manera efectiva.
Potente sistema de transmisión y rendimiento fuera de carretera
Construido sobre el legendario chasis FAW J6P,Este 6x6 boxer de combustible diesel combina un potente motor turbo de 390 CV con una transmisión reforzada para ofrecer un rendimiento excepcional en terrenos accidentados y condiciones todoterreno.
El motor diesel FAW CA6DM2-39E3F
En el corazón de este vehículo está un robusto motor diesel turboalimentado de 11,04 litros con inyección directa y tecnología de enfriamiento intermitente.Esta central eléctrica ofrece 390 caballos de fuerza (290 kW) y una impresionanteUn par máximo de 750 N*m proporciona el músculo necesario para transportar 25.000 litros de combustible a través de un terreno exigente.
Sistema de tracción en las cuatro ruedas 6x6
El verdadero diferenciador de este tanque de combustible es su configuración de tracción total de 6x6.grano, y las carreteras no mejoradas esenciales para llegar a las operaciones remotas.
25Construcción de tanques de acero al carbono de 1000 litros
El cuerpo del tanque está fabricado en acero al carbono Q235 con un grosor de 4 mm, elegido por su excelente relación resistencia-peso, soldabilidad y resistencia al impacto.
Diseño de compartimientos dobles
El depósito está dividido en dos compartimientos independientes que ofrecen flexibilidad operativa:
- Compartimiento 1:10,000 litros
- Compartimiento 2:15,000 litros
Esta configuración permite el transporte de varios combustibles, la entrega secuencial a múltiples sitios y la gestión flexible de la carga.
Sistema integrado de distribución de combustible
Más allá del simple transporte de combustible, este vehículo funciona como una solución de reabastecimiento móvil completa con equipos de distribución integrados.
- Sistema de bomba de carga pesada para una carga y descarga eficientes
- Dispensador de combustible integrado con medidor y manguera
- Boquilla de llenado de combustible estándar para el reabastecimiento convencional
- Sistema completo de transferencia de combustible para múltiples funciones operativas
Diseño de cabina duradero y práctico
La cabina semi-dormida con techo plano FAW J6P ha sido diseñada teniendo en cuenta las necesidades prácticas de los operadores de transporte de combustible a larga distancia.
- Silla con suspensión mecánica para reducir la fatiga del conductor
- Aire acondicionado automático para el funcionamiento en clima caliente
- Configuración espaciosa de media cama para mayor comodidad del conductor
- Ventanas manuales y retrovisores para mayor fiabilidad
- Diseño de superficie plana para una mayor estabilidad y espacio libre
Especificaciones técnicas
| Condición | Nuevo estado/conducción a mano izquierda/6X6 |
| Marca del producto | El objetivo es el siguiente: |
| Base de las ruedas | 3675+1350 mm |
| Las dimensiones | Se trata de una muestra de las características de los productos. |
| Peso bruto | 25 t-30 t |
| Reducción del peso | 11,700 kg |
| Carga del eje delantero/trasero | 7 000/18 000 kg |
| Velocidad máxima | 90 km/h |
| El embrague | Φ430 Embrague de diafragma reforzado |
| Frenos | Freno de aire |
| Dirección | Dirección asistida, dirección hidráulica con ayuda de potencia |
| Los neumáticos | 6 piezas con un neumático de repuesto, 13R22.518PR sin tubo |
| Transmisión | Tipo manual, CA10TAX190M2, manual de 10 velocidades, 10 marchas hacia adelante, 2 marchas hacia atrás |
| Marca del motor | - ¿Qué es eso? |
| Modelo del motor | CA6DM2-39E3F (bomba WIFU) |
| Tipo de combustible | Gasóleo |
| El desplazamiento | 11.04L |
| El poder | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
| Número del cilindro | 6 |
| Norma de emisiones | El euro III |
| Torque máximo | 1750 N*m |
| Capacidad del depósito de combustible | 25 metros cúbicos |
| Material del tanque | Acero al carbono de alta resistencia Q235 (opcional: aleación de aluminio / acero inoxidable) |
| espesor del tanque | Conchas de tanques de 4 mm |
Galería de productos
Este tanque de combustible ha sido diseñado y probado específicamente para las condiciones de operación de África Occidental, con características que abordan los desafíos únicos de altas temperaturas, caminos accidentados,y lugares remotosComo fabricantes directos de fábrica, ofrecemos calidad garantizada, precios competitivos y amplia experiencia en exportación a los mercados africanos.