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Bowser de combustible ISUZU NPR de 6.000 litros con motor Euro V de 150 CV y ​​dispensador de combustible integrado para repostaje comercial

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Bowser de combustible ISUZU NPR de 6.000 litros con motor Euro V de 150 CV y ​​dispensador de combustible integrado para repostaje comercial

ISUZU NPR 6,000L Fuel Bowser with 150HP Euro V Engine and Integrated Fuel Dispenser for Commercial Refueling
ISUZU NPR 6,000L Fuel Bowser with 150HP Euro V Engine and Integrated Fuel Dispenser for Commercial Refueling ISUZU NPR 6,000L Fuel Bowser with 150HP Euro V Engine and Integrated Fuel Dispenser for Commercial Refueling ISUZU NPR 6,000L Fuel Bowser with 150HP Euro V Engine and Integrated Fuel Dispenser for Commercial Refueling ISUZU NPR 6,000L Fuel Bowser with 150HP Euro V Engine and Integrated Fuel Dispenser for Commercial Refueling ISUZU NPR 6,000L Fuel Bowser with 150HP Euro V Engine and Integrated Fuel Dispenser for Commercial Refueling ISUZU NPR 6,000L Fuel Bowser with 150HP Euro V Engine and Integrated Fuel Dispenser for Commercial Refueling ISUZU NPR 6,000L Fuel Bowser with 150HP Euro V Engine and Integrated Fuel Dispenser for Commercial Refueling ISUZU NPR 6,000L Fuel Bowser with 150HP Euro V Engine and Integrated Fuel Dispenser for Commercial Refueling ISUZU NPR 6,000L Fuel Bowser with 150HP Euro V Engine and Integrated Fuel Dispenser for Commercial Refueling ISUZU NPR 6,000L Fuel Bowser with 150HP Euro V Engine and Integrated Fuel Dispenser for Commercial Refueling ISUZU NPR 6,000L Fuel Bowser with 150HP Euro V Engine and Integrated Fuel Dispenser for Commercial Refueling ISUZU NPR 6,000L Fuel Bowser with 150HP Euro V Engine and Integrated Fuel Dispenser for Commercial Refueling ISUZU NPR 6,000L Fuel Bowser with 150HP Euro V Engine and Integrated Fuel Dispenser for Commercial Refueling ISUZU NPR 6,000L Fuel Bowser with 150HP Euro V Engine and Integrated Fuel Dispenser for Commercial Refueling ISUZU NPR 6,000L Fuel Bowser with 150HP Euro V Engine and Integrated Fuel Dispenser for Commercial Refueling ISUZU NPR 6,000L Fuel Bowser with 150HP Euro V Engine and Integrated Fuel Dispenser for Commercial Refueling ISUZU NPR 6,000L Fuel Bowser with 150HP Euro V Engine and Integrated Fuel Dispenser for Commercial Refueling ISUZU NPR 6,000L Fuel Bowser with 150HP Euro V Engine and Integrated Fuel Dispenser for Commercial Refueling

Ampliación de imagen :  Bowser de combustible ISUZU NPR de 6.000 litros con motor Euro V de 150 CV y ​​dispensador de combustible integrado para repostaje comercial

Datos del producto:

Contacto
Descripción detallada del producto
Potencia del motor: 150 CV (110 kilovatios) Tipo de motor: ISUZU 4KH1N6HD, Euro V
Capacidad del tanque: 6.000 litros Material del tanque: Acero al carbono Q235, 4 mm.
Transmisión: MYY manual de 6 velocidades (6A+1R) Distancia entre ejes: 3.365 milímetros
Dimensiones generales: 6.600 × 2.200 × 2.580 milímetros Longitud de la manguera: 20 - 36 metros
Eje delantero: 3.000 kilogramos Eje trasero: 5.250 kilogramos
Resaltar:

Bowser de combustible ISUZU NPR

,

camión de reparto de combustible 6000L

,

dispensador de combustible con motor Euro V

ISUZU NPR 6.000L Bowser de combustible 150HP Fuel Tanker con dispensador de combustible
Entrega de combustible de manera eficiente y reabastezca el equipo en el sitio con el ISUZU NPR 6,000L Fuel Bowser - un camión cisterna diesel ligero construido sobre el confiable chasis ISUZU NPR 4x2.Con un motor ISUZU 4KH1N6HD Euro V de 150 CV, transmisión manual de 6 velocidades, tanque de acero al carbono de 6.000 litros (4 mm), bomba de combustible, dispensador de combustible con panel de control inglés, bobina de manguera de 20-36 m con pistola de reabastecimiento de combustible, válvula de apagado de emergencia submarino,y equipo completo de seguridad. Ideal para la construcción, agricultura, minería y operaciones de reabastecimiento de combustible de flotas comerciales en los mercados de América del Sur.
Resumen del producto
El ISUZU NPR 6,000L Fuel Bowser es un vehículo profesional de transporte y distribución de combustible ligero diseñado para distribuidores de combustible, contratistas de construcción, operaciones agrícolas,Las empresas de transporte de mercancías y las flotas comerciales que requieren un servicio fiableConstruido sobre el chasis de conducción izquierda ISUZU NPR 4x2 de renombre mundial con una distancia entre ejes de 3,365 mm,Este vehículo está diseñado específicamente para los mercados sudamericanos donde la fiabilidad, la eficiencia del combustible y la facilidad de mantenimiento son primordiales.
El avanzado motor diesel ISUZU 4KH1N6HD ofrece 150 CV (110 kW) con cumplimiento de emisiones Euro V, con 4 cilindros en línea, 4 tiempos,diseño enfriado por agua con tecnología japonesa para una durabilidad excepcional y un consumo de combustible muy bajoLa transmisión manual de 6 velocidades MYY (6 hacia adelante + 1 hacia atrás) proporciona una entrega de energía suave y eficiente tanto para el funcionamiento urbano como para la carretera.
Características clave
  • Chasis 4x2 de renombre mundial ISUZU NPR:Confiable en todo el mundo por su excepcional durabilidad, fiabilidad y bajos costos de operación.mientras que la configuración de 4x2 ofrece una maniobrabilidad superior para rutas de entrega urbanas y rurales.
  • Motor diesel de 150 CV ISUZU 4KH1N6HD Euro V:Tecnología diésel japonesa avanzada que ofrece 150 CV (110 kW) con una cilindrada de 5,19 L. Características de muy bajo consumo de combustible, cumplimiento de las emisiones Euro V, confiabilidad excepcional,y diseño en línea de 4 cilindros para un funcionamiento sin problemas.
  • Transmisión manual de 6 velocidades MYY:Proporciona una entrega de potencia suave y eficiente tanto para la conducción urbana de parada y marcha como para el crucero en carretera, adaptado específicamente al motor para un rendimiento óptimo y un ahorro de combustible.
  • 6En el caso de los vehículos de la categoría M1, el valor de los valores de los vehículos de la categoría M2 es el valor de los valores de los vehículos de la categoría M3.El diseño de forma ovalada baja el centro de gravedad para mejorar la estabilidad de conducción. Construido de acero al carbono de alta resistencia Q235 con un grosor de pared de 4 mm para una integridad estructural a largo plazo.
  • Pampa de combustible integrada con función de bombeo de entrada/salida:Permite una carga eficiente desde los tanques de almacenamiento, una descarga rápida a los tanques de los clientes y un abastecimiento directo de vehículos y equipos.
  • Dispensador de combustible con panel de control en inglés:Cuenta con una pantalla en inglés, una medición precisa que muestra los litros entregados y la cantidad, por lo que está listo para operaciones comerciales de reabastecimiento.
  • 20-36m de cilindro de manguera automática con pistola de reabastecimiento:Permite a los operadores llegar a varios vehículos sin reposicionarse, acceder a lugares difíciles, con rebobinado automático y boquilla de alto flujo para un reabastecimiento rápido.
  • Válvula de fondo submarino para seguridad de emergencia:Característica de seguridad crítica que se cierra automáticamente en casos de accidente o vuelco, evitando el derrame de combustible. Puede activarse manualmente desde una distancia segura y cumple con las normas internacionales.
  • Paquete completo de seguridad y accesorios:Incluye la cubierta de alcantarillado con válvula de respiración, válvula de seguridad, válvula de bola de aleación de aluminio, extintor de incendios, caja de herramientas, escalera, barandilla, manguera de aceite y escalera trasera.
  • Personalizable para los requisitos del cliente:Las características opcionales incluyen tanque de varios compartimentos, tanque de aleación de SS304 o aluminio, válvula de bola de acero inoxidable y pintura personalizada para la identificación de la marca.
Aplicaciones
  • Reabastecimiento de combustible en el sitio de construcción:La capacidad de 6.000 litros reduce el tiempo de inactividad del equipo al eliminar los viajes a las estaciones de combustible fuera del sitio.
  • Suministro de las explotaciones agrícolas:Transportar diesel y gasolina a las granjas para tractores, cosechadoras, bombas de riego y secadoras de granos.
  • Operaciones mineras Logística de combustible:Entrega de combustible para camiones, cargadores, taladros y equipos de apoyo en sitios mineros remotos.
  • Reabastecimiento de combustible de las flotas comerciales:Entrega de combustible a granel para compañías de camiones, operadores de autobuses y flotas logísticas en sus depósitos domésticos, con dispensador para el reabastecimiento de combustible de vehículos individuales.
  • Distribución de combustible a los clientes:Entrega directa de diesel, gasolina y gasolina a las estaciones de servicio, clientes industriales y cuentas comerciales.
  • Suministro de combustible para plantas industriales:Suministro de combustible para generadores, calderas y equipos de manipulación de materiales en fábricas y plantas de procesamiento.
Especificaciones técnicas
Características Especificación
El chasis ISUZU NPR / NQR ELF 700P 4x2 LHD
Base de las ruedas 3,365 mm
Tamaño general 6,600 × 2,200 × 2,580 mm
El taxi. 700P, 3 pasajeros, climatización opcional
El motor ISUZU 4KH1N6HD, 150 CV (110 kW), 5.19L, Euro V
Transmisión MYY 6 velocidades manuales (6F+1R)
Eje delantero/trasero 3,000 / 5,250 kg
Los neumáticos 7.50R16 (6 + 1 de repuesto)
Capacidad del tanque 6,000 L
Material del tanque Acero al carbono Q235, 4 mm
Forma del tanque En forma ovalada
Pumpas Bomba de combustible integrada
Dispensador Dispensador de combustible, panel inglés
Cuadrícula de la manguera 20 - 36 m con cañón de reabastecimiento
Seguridad Válvula de submarino, válvula de seguridad, válvula de respiración, extintor de incendios
Accesorios Caja de herramientas, escalera, barandilla, manguera de aceite, escalera trasera
No se puede optar Con varios compartimientos, tanque SS304, tanque de aluminio, válvula de acero inoxidable, pintura a medida
Imágenes del producto
Bowser de combustible ISUZU NPR de 6.000 litros con motor Euro V de 150 CV y ​​dispensador de combustible integrado para repostaje comercial 0 Bowser de combustible ISUZU NPR de 6.000 litros con motor Euro V de 150 CV y ​​dispensador de combustible integrado para repostaje comercial 1 Bowser de combustible ISUZU NPR de 6.000 litros con motor Euro V de 150 CV y ​​dispensador de combustible integrado para repostaje comercial 2 Bowser de combustible ISUZU NPR de 6.000 litros con motor Euro V de 150 CV y ​​dispensador de combustible integrado para repostaje comercial 3 Bowser de combustible ISUZU NPR de 6.000 litros con motor Euro V de 150 CV y ​​dispensador de combustible integrado para repostaje comercial 4 Bowser de combustible ISUZU NPR de 6.000 litros con motor Euro V de 150 CV y ​​dispensador de combustible integrado para repostaje comercial 5 Bowser de combustible ISUZU NPR de 6.000 litros con motor Euro V de 150 CV y ​​dispensador de combustible integrado para repostaje comercial 6 Bowser de combustible ISUZU NPR de 6.000 litros con motor Euro V de 150 CV y ​​dispensador de combustible integrado para repostaje comercial 7 Bowser de combustible ISUZU NPR de 6.000 litros con motor Euro V de 150 CV y ​​dispensador de combustible integrado para repostaje comercial 8 Bowser de combustible ISUZU NPR de 6.000 litros con motor Euro V de 150 CV y ​​dispensador de combustible integrado para repostaje comercial 9 Bowser de combustible ISUZU NPR de 6.000 litros con motor Euro V de 150 CV y ​​dispensador de combustible integrado para repostaje comercial 10 Bowser de combustible ISUZU NPR de 6.000 litros con motor Euro V de 150 CV y ​​dispensador de combustible integrado para repostaje comercial 11 Bowser de combustible ISUZU NPR de 6.000 litros con motor Euro V de 150 CV y ​​dispensador de combustible integrado para repostaje comercial 12 Bowser de combustible ISUZU NPR de 6.000 litros con motor Euro V de 150 CV y ​​dispensador de combustible integrado para repostaje comercial 13 Bowser de combustible ISUZU NPR de 6.000 litros con motor Euro V de 150 CV y ​​dispensador de combustible integrado para repostaje comercial 14 Bowser de combustible ISUZU NPR de 6.000 litros con motor Euro V de 150 CV y ​​dispensador de combustible integrado para repostaje comercial 15 Bowser de combustible ISUZU NPR de 6.000 litros con motor Euro V de 150 CV y ​​dispensador de combustible integrado para repostaje comercial 16 Bowser de combustible ISUZU NPR de 6.000 litros con motor Euro V de 150 CV y ​​dispensador de combustible integrado para repostaje comercial 17

etiqueta:

camión de reparto del gas,

De petróleo del buque remolque semi,

camión de petrolero de la gasolina

Contacto
HUBEI CHENGLI SPECIAL AUTOMOBILE CO,.LTD

Persona de Contacto: Mr. Yang

Teléfono: +86 18672998342

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