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ISUZU 6×4 20-30 toneladas camión de carga pesada con cuerpo de acero de alta resistencia para cargas pesadas

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ISUZU 6×4 20-30 toneladas camión de carga pesada con cuerpo de acero de alta resistencia para cargas pesadas

Ampliación de imagen : ISUZU 6×4 20-30 toneladas camión de carga pesada con cuerpo de acero de alta resistencia para cargas pesadas

Datos del producto:

Lugar de origen:	Suizhou, China
Nombre de la marca:	CLW
Certificación:	CCC,ISO,
Número de modelo:	clwghtrhjtyyt

Pago y Envío Términos:

Cantidad de orden mínima:	1 unidad
Precio:	negotiable
Detalles de empaquetado:	Embalaje desnudo, Ro-ro, barco a granel
Tiempo de entrega:	20-30 días
Condiciones de pago:	LC, D/A, D/P, T/T, Unión Occidental
Capacidad de la fuente:	500 unidades por mes

Contacto

Descripción detallada del producto

Resaltar:

Camión volquete de carga útil de 20-30 toneladas

Camión volquete de servicio pesado con chasis 6 × 4

Camión volquete con carrocería de acero de alta resistencia

ISUZU 6*4 camión de descarga de carga pesada de 20-30 toneladas

El camión volquero ISUZU 6*4 de 20-30 toneladas es un vehículo pesado potente y confiable diseñado para operaciones intensivas de movimiento de tierras, construcción y minería.Cuenta con un cuerpo de inclinación de alta resistencia y un tren de transmisión robusto, ofreciendo un rendimiento fiable en condiciones de trabajo exigentes.

Con una capacidad de carga útil que oscila entre 20 y 30 toneladas, este camión de descarga combina durabilidad estructural, hidráulica eficiente y diseño centrado en el operador para garantizar una alta productividad, bajo tiempo de inactividad,y larga vida útil en diversas aplicaciones industriales.

Ventajas clave

Plataforma ISUZU 6*4 comprobada- Diseñado para cargas pesadas y ambientes hostiles, el chasis ofrece una excelente estabilidad, tracción y fiabilidad a largo plazo.terreno accidentado, y las operaciones de carga completa.
Cuerpo de descarga pesado- La carrocería de carga reforzada de acero de alta resistencia es resistente a la abrasión y al impacto, lo que la hace ideal para el transporte de materiales densos y abrasivos.incluso con materiales pegajosos o compactados.
Sistema hidráulico fiableEl sistema hidráulico impulsado por PTO es simple, eficiente y fácil de mantener.reducir al mínimo las interrupciones operativas.
Comodidad y seguridad del operador- La espaciosa cabina ofrece una buena visibilidad, asientos ergonómicos y controles intuitivos, lo que mejora la seguridad y el confort durante las largas horas de trabajo.Una distribución equilibrada del peso mejora el manejo en carretera y fuera de ella.
Operación rentable- La eficiencia del combustible, los componentes duraderos y las piezas de repuesto ampliamente disponibles ayudan a reducir los costes operativos totales durante el ciclo de vida del vehículo.

Aplicaciones típicas

Construcción de carreteras y carreteras, obras de construcción, explotaciones mineras y canteras, trabajos de tierra a gran escala, puertos y patios logísticos, proyectos de demolición y transporte agrícola o de recuperación de tierras.

Especificaciones técnicas

Categoría	Parámetro	Especificación
Sistema del chasis	Modelo	Chasis de camión de descarga pesado ISUZU 6X4
	El motor	Diésel, de unos 300 a 400 CV, conforme con Euro V/VI
	Transmisión	Manual, 9-12 marchas hacia adelante, 2 marchas hacia atrás
	Tipo de unidad	6X4 Tracción trasera
	Base de las ruedas	4,200mm - 5,500mm (optimizado para la estabilidad y la distribución de la carga)
	Velocidad máxima	85 a 100 km/h
	Capacidad del depósito de combustible	300 a 400 litros
	Especificación del neumático	11.00R20 o 12.00R20 neumáticos radiales (opcional para banda de rodadura fuera de carretera)
	Sistema de frenos	Sistema de freno de aire completo de doble circuito con ABS
El sistema de descarga del cuerpo	Material del cuerpo	Acero de alta resistencia a la tracción (Q550) con suelo y laterales reforzados
	Capacidad del cuerpo	12 - 18 metros cúbicos (agrupados, dependiendo de la configuración)
	Capacidad de carga útil	20,000 - 30.000 kg (20-30 toneladas)
	Diseño del cuerpo	de forma "U" o rectangular con tablero de protección frontal
	espesor del suelo	8-12 mm (reforzados para materiales abrasivos)
	espesor lateral	6 a 8 mm (con costillas de refuerzo)
	Puerta trasera	Puerta giratoria trasera de uso pesado o puerta de granero (con candado)
Sistema hidráulico de inclinación	Tipo de elevador	cilindro hidráulico telescópico montado en el frente (singular o doble)
	Capacidad de propina	Se ajusta a la carga útil (20-30 toneladas)
	Ángulo máximo de inclinación	50° - 55°
	Tiempo de propina	15-25 segundos (aumentar y bajar)
	Sistema de bombeo	Bomba de engranajes accionada por PTO
	Presión de funcionamiento	16 a 22 MPa
Vehículo general	Las dimensiones generales	Largo: 8,5 - 10,5 m, ancho: 2,5 m, altura: 3,2 - 3,5 m (cab a tierra)
	Peso bruto del vehículo	30 a 40 toneladas
	Reducción del peso	Aproximadamente 12 - 15 toneladas
	Carga útil nominal	20,000 - 30,000 kg (según la configuración)
	Disponibilidad mínima del suelo	≥ 280 mm
	Ángulo de aproximación/salida	≥ 25° / ≥ 20°
	Sistema eléctrico	24 V, doble batería con aislador
	Iluminación	Los faros LED, luces de trabajo, señales de giro, alarma de marcha atrás
	Certificación	Cumple con las normas GB para camiones dump; personalizable para mercados de exportación