Camión de reabastecimiento de combustible de sistema dual FOTON AUMARK S de aleación de aluminio de 4 m³
El camión de repostaje de sistema dual de 4 m³ de aleación de aluminio FOTON AUMARK S es una solución de repostaje móvil compacta, moderna y altamente eficiente diseñada para escenarios de suministro de combustible flexibles. Construido sobre el confiable chasis liviano FOTON AUMARK S, cuenta con un tanque liviano de aleación de aluminio de 4 metros cúbicos y dos sistemas de suministro de combustible totalmente independientes.
Este vehículo está diseñado para priorizar la eficiencia operativa, la pureza del combustible y la seguridad, lo que lo hace muy adecuado para flotas mixtas, operaciones remotas y servicios profesionales de reabastecimiento de combustible en el sitio en entornos urbanos, industriales y todoterreno.
Descripción general del producto
Combinando un chasis de camión liviano de bajo consumo con tecnología avanzada de tanque de aleación de aluminio, este camión de reabastecimiento de combustible de sistema dual ofrece un equilibrio práctico entre durabilidad, capacidad de carga útil y maniobrabilidad. El diseño de medición y dispensación dual permite transportar y entregar dos tipos diferentes de combustible simultáneamente sin contaminación cruzada, lo que mejora significativamente la flexibilidad del servicio y la eficiencia de utilización.
Sus dimensiones compactas y su configuración moderna la convierten en una opción ideal para los operadores que buscan una unidad de reabastecimiento de combustible móvil profesional, económica y adaptable.
Ventajas clave
Dispensador de combustible de sistema dual
Dos sistemas de combustible independientes y sellados permiten el transporte y la entrega seguros de diferentes combustibles, como diésel y gasolina, o múltiples grados de diésel, sin ningún riesgo de mezcla. Un vehículo puede satisfacer múltiples necesidades de combustible, lo que reduce el tamaño de la flota y los costos operativos.
Tanque de aleación de aluminio liviano
El tanque de aleación de aluminio ofrece una excelente relación resistencia-peso, mejorando la eficiencia de la carga útil y la economía de combustible en comparación con los tanques de acero tradicionales. La resistencia superior a la corrosión ayuda a mantener la calidad del combustible y al mismo tiempo prolonga la vida útil del tanque, con una apariencia limpia y moderna que es fácil de mantener.
Control de combustible preciso y eficiente
Los medidores de combustible independientes de alta precisión garantizan una medición confiable para cada sistema, lo que respalda la gestión interna del combustible y la facturación comercial. Las funciones de dispensación preestablecidas mejoran la eficiencia, mientras que la filtración de múltiples etapas protege tanto el sistema de repostaje como el equipo del cliente.
Protección de seguridad incorporada
El camión integra funciones de seguridad integrales, como sistemas de conexión a tierra, protección contra sobrellenado, parallamas, componentes eléctricos a prueba de explosiones y señales de seguridad claras. El chasis AUMARK S agrega características modernas de seguridad en la conducción, incluido el frenado ABS, para una operación diaria confiable.
Operación compacta y rentable
Con su chasis liviano y su tamaño compacto, el vehículo ofrece una excelente maniobrabilidad en espacios reducidos como sitios de construcción, patios industriales, granjas y calles urbanas. Los bajos costos operativos y el diseño amigable para el conductor lo hacen adecuado para un uso frecuente y prolongado.
Aplicaciones típicas
- Flotas Comerciales Mixtas
Apoyar a flotas que operan vehículos tanto de gasolina como diésel, como furgonetas de reparto, turismos y camiones ligeros.
- Sitios industriales y de construcción
Repostaje in situ de maquinaria diésel junto con herramientas y vehículos de gasolina.
- Operaciones Agrícolas
Suministro de combustible para tractores, cosechadoras, vehículos utilitarios, bombas de riego y generadores.
- Equipos de apoyo en tierra para aeropuertos (GSE)
Servicio de remolcadores diésel, cargadores y vehículos de seguimiento a gasolina dentro de entornos aeroportuarios.
- Servicios municipales y públicos
Reabastecimiento de combustible para flotas mixtas que incluyen camiones utilitarios, vehículos patrulla y equipos de jardinería.
- Empresas de servicios y alquiler de equipos
Soporte móvil de combustible para una amplia gama de maquinaria y vehículos de alquiler.
- Sitios remotos y temporales
Entrega confiable de combustible para exploración minera, operaciones forestales, sitios de telecomunicaciones y proyectos fuera de la red.
Especificaciones técnicas
| Categoría |
Parámetro |
Especificación |
| SISTEMA DE CHASIS |
Modelo |
Chasis de camión ligero FOTON AUMARK S |
| Motor |
Diésel, aprox. 150 - 190 HP, compatible con Euro V/VI (p. ej., serie Cu mmins ISF) |
| Transmisión |
Manual, 6 velocidades |
| Tipo de unidad |
Tracción trasera 4x2 |
| Distancia entre ejes |
3.800 mm - 4.500 mm (personalizable para integración en la carrocería) |
| Máx. Velocidad |
110-120 kilómetros por hora |
| Capacidad del tanque de combustible (vehículo) |
120-150 litros |
| Especificación de neumáticos |
Neumáticos radiales 7.50R16 o 8.25R16 |
| Sistema de frenos |
Frenos de disco/tambor hidráulicos, ABS opcional |
| SISTEMA DE TANQUE |
Material del tanque |
Aleación de aluminio de alta calidad (ligera, resistente a la corrosión) |
| Capacidad del tanque |
4,0 metros cúbicos (4.000 litros en total) |
| Configuración del compartimento |
Dos compartimentos totalmente independientes (p. ej., 2,0 m³ + 2,0 m³ o personalizados) |
| Certificación de tanque (ejemplo) |
Diseñado según estándares como DOT 406 o equivalente para tanques de aluminio |
| pozos de registro |
Bocas de registro individuales y selladas con válvulas de ventilación y apagallamas para cada compartimento. |
| SISTEMA DOBLE DE DISPENSACIÓN DE COMBUSTIBLE |
Tipo de sistema |
Dos sistemas de medición y suministro de combustible completamente independientes |
| Zapatillas |
Dos bombas autocebantes rotativas de paletas o de engranajes (accionadas por toma de fuerza o con motor eléctrico independiente) |
| Medida |
Dos medidores de desplazamiento positivo de alta precisión con pantallas electrónicas, impresoras de boletos y capacidad de preajuste |
| Tasa de flujo |
60 - 150 litros por minuto por sistema (ajustable) |
| Manguera y carrete |
Dos mangueras de repostaje conductoras de estática (longitud: 20-25 m cada una) en carretes manuales o retráctiles por resorte |
| Boquillas |
Dos boquillas de cierre automático (configuradas para diésel, gasolina u otros combustibles según sea necesario) |
| Filtración |
Filtro grueso, separador de agua y filtro de micrones finos independientes para cada línea de combustible |
| Panel de control |
Panel centralizado de acero inoxidable resistente a la intemperie con controles separados, totalizadores y parada de emergencia para cada sistema. |
| SISTEMAS DE SEGURIDAD Y EMERGENCIA |
Control estático |
Sistema completo de puesta a tierra y unión con carretes para conexión al vehículo receptor y tierra. |
| Protección contra sobrellenado |
Prevención de sobrellenado mediante sensor electrónico o tipo flotador mecánico para cada compartimento |
| Desfogue |
Ventilaciones de presión/vacío con parallamas |
| Equipo de emergencia |
Extintores, kit contra derrames y señalización de contactos de emergencia (p. ej., "EMERGENCIAS AL 911" según imagen) |
| Eléctrico |
Accesorios y cableado a prueba de explosiones en el área de dispensación |
| VEHÍCULO GENERAL |
Dimensiones generales |
Largo: 7,0 - 8,0 m, Ancho: 2,3 - 2,4 m, Alto: 3,0 - 3,2 m |
| Peso bruto del vehículo (GVW) |
8 - 11 toneladas |
| Peso en vacío |
Aprox. 4,5 - 6,0 toneladas (ventajosamente bajo debido a la construcción de aluminio) |
| Capacidad de carga útil |
3,5 - 5,0 toneladas (incluido el peso del combustible: ~3,2-3,5 toneladas por 4 m³ de combustible) |
| Mín. Distancia al suelo |
≥200 mm |
| Sistema eléctrico |
Sistema 12V/24V, baterías sin mantenimiento. |
| Iluminación |
Paquete de iluminación LED completo (faros, luces de posición, luces del área de trabajo) |
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