FAW J6P 8*4 Camión de Remolque Rotador de Servicio Pesado con Grúa de 50 Toneladas y Rotación de 360°
El camión de remolque rotador FAW J6P 8*4 de 50 toneladas es una solución de recuperación pesada de primera categoría diseñada para las operaciones de remolque, elevación y recuperación de accidentes más exigentes. Construido sobre el probado chasis FAW J6P de servicio pesado, este vehículo integra un rotador de remolque con rotación de 360 grados con una grúa de pluma telescópica de 3 etapas, que ofrece un rendimiento, estabilidad y flexibilidad operativa excepcionales.
Diseñada para el rescate de emergencia en carretera, la recuperación de equipos pesados y las tareas de elevación industrial, esta unidad sirve como un vehículo de mando de recuperación pesada multifuncional para empresas de remolque profesionales y departamentos de rescate gubernamentales.
Descripción general del producto
Este camión de recuperación de servicio pesado combina remolque, elevación, rotación y cabrestante en una sola plataforma potente. La transmisión 8*4 garantiza una capacidad de carga y estabilidad sobresalientes, mientras que el sistema integrado de rotador y grúa permite a los operadores manejar escenarios de recuperación complejos sin reposicionar el camión.
Ya sea recuperando semirremolques volcados, autobuses averiados o maquinaria pesada de construcción, este remolcador FAW J6P ofrece un rendimiento fiable y eficiente.
Especificaciones clave y sistemas funcionales
Chasis FAW J6P 8*4 de servicio pesado
- Equipado con el motor diésel de la serie XICHAI CA6DM, hasta 390 CV
- El alto par de torsión garantiza una fuerte tracción y suministro de energía hidráulica
- Estructura de bastidor reforzada diseñada para cargas de recuperación extremas
- La configuración de eje 8*4 proporciona un equilibrio y estabilidad superiores durante la elevación y el cabrestante
- Adecuado para operaciones legales de carga útil pesada y larga distancia
Sistema de rotador de 50 toneladas y 360 grados
El rotador de 50 toneladas montado en la parte trasera es el sistema de recuperación central de este vehículo.
Características principales:
- Capacidad de recuperación nominal: 50 toneladas
- Rotación hidráulica continua de 360°, lo que permite tirar desde la parte delantera, trasera o laterales
- Ideal para espacios confinados como túneles, carreteras urbanas y lugares de accidentes
- Elimina la necesidad de reposicionar el camión durante recuperaciones complejas
Componentes principales:
- Pluma principal telescópica de servicio pesado con pluma auxiliar
- Múltiples cabrestantes hidráulicos (cabrestante principal de hasta 50 toneladas, cabrestantes auxiliares opcionales)
- Cables de acero de alta resistencia con gran capacidad
- Estabilizadores hidráulicos delanteros, traseros y laterales para máxima seguridad operativa
Grúa de pluma telescópica de 3 etapas (rotación de 360°)
Montada detrás de la cabina, la grúa de pluma de 3 etapas añade una potente capacidad de elevación.
- Diseño de pluma telescópica de tres secciones para un radio de trabajo extendido
- Rotación completa de la grúa de 360 grados para elevación en todas las direcciones
- La capacidad de elevación de la grúa es típicamente de 10-20 toneladas, dependiendo de la extensión de la pluma
- Longitud retraída compacta para facilitar el transporte
Aplicaciones de la grúa:
- Carga y descarga de equipos pesados
- Elevación de vehículos dañados durante la recuperación
- Manejo de maquinaria industrial y componentes de infraestructura
Sistema de recuperación multipunto integrado
La verdadera ventaja de este vehículo reside en la combinación del rotador y la grúa:
- La grúa levanta y estabiliza los vehículos volcados
- El rotador aplica una fuerza de tracción controlada desde ángulos óptimos
- Permite una recuperación multidireccional precisa, segura y eficiente
- Reduce significativamente el tiempo y el riesgo de operación en el sitio
Aplicaciones típicas
- Recuperación de accidentes en carretera(semirremolques, autobuses, accidentes de varios vehículos)
- Remolque de emergencia en túneles y carreteras urbanas
- Recuperación de equipos pesados(excavadoras, bulldozers, cargadores)
- Reubicación de maquinaria industrial y de fábrica
- Tareas de elevación de servicios públicos e infraestructura
- Operaciones de rescate gubernamentales y de emergencia
Ventajas clave
- Solución de recuperación pesada todo en uno- Combina grúa y rotador de remolque en un solo vehículo
- Flexibilidad operativa de 360°- Rotación completa para ángulos de recuperación complejos
- Potencia de recuperación extrema- Maneja cargas de recuperación de hasta 50 toneladas
- Estabilidad sobresaliente- Chasis 8*4 con estabilizadores de servicio pesado
- Alta eficiencia- Despeje de accidentes más rápido y menores requisitos de mano de obra
- Seguridad de grado profesional- Diseñado para operaciones críticas y de alto riesgo
Conclusión
El camión de remolque rotador FAW J6P 8*4 de 50 toneladas con grúa de 3 etapas representa el más alto nivel de tecnología de recuperación de servicio pesado. Más que un simple camión de remolque, funciona como una plataforma móvil de rescate pesado, capaz de manejar los desafíos de recuperación más difíciles en carreteras, ciudades, túneles y entornos industriales.
Especificaciones técnicas
| Condición |
Nueva condición/Conducción a la izquierda/8x4 |
| Marca del chasis |
FAW |
| Modelo |
J6P |
| Peso en vacío (kg) |
31750 kg |
| Distancia entre ejes (mm) |
1950+4850+1350 mm |
| Dimensiones (mm) |
11760*2500*3450 mm |
| Voladizo (delantero/trasero) (mm) |
1370/2120 mm |
| Ángulo de aproximación/salida (°) |
17/27° |
| Carga por eje (kg) |
7500/7500/16000/16000 kg |
| Velocidad máxima de conducción (km/h) |
80 km/h |
| Embrague |
Embrague de diafragma reforzado |
| Frenos |
Freno de servicio: freno de aire comprimido de doble circuito
Freno de estacionamiento: (freno de emergencia): energía de resorte, aire comprimido que actúa sobre las ruedas traseras
Freno auxiliar: freno de válvula de escape del motor |
| Engranaje de dirección |
Dirección asistida, dirección hidráulica con asistencia eléctrica |
| Número de neumáticos |
12 piezas con un neumático de repuesto |
| Especificaciones de los neumáticos |
12.00R20 |
| Transmisión |
CA10TAX190M, 10 marchas hacia adelante y 2 hacia atrás |
| Cabina |
Puede acomodar a tres personas, con aire acondicionado, cierre centralizado, elevalunas eléctricos, ABS |
| Marca del motor |
XICHAI |
| Modelo del motor |
CA6DM2-39E3F |
| Cilindrada (ml) |
11.040L |
| Potencia (kw)/Caballos de fuerza (HP) |
287 kw/390 HP |
| Estándar de emisiones |
Euro II |
Especificaciones del equipo del remolcador superior
| Peso máximo de remolque (kg) |
150.000 |
| Peso máximo de elevación (kg) |
28000 |
| Peso máximo de elevación con toda la extensión (kg) |
8300 |
| Longitud efectiva del brazo de ménsula (mm) |
3650 |
| Extensión-retracción del brazo de ménsula (mm) |
1750 |
| Ángulo de plegado sin carga (°) |
-7~12 |
| Ángulo de plegado bajo carga (°) |
-7~16 |
| Distancia máxima al suelo con toda la extensión (mm) |
1835 |
| Peso máximo de elevación (kg) |
50.000 |
| Peso máximo de elevación con toda la extensión con ángulo de elevación de 30° (kg) |
7800 |
| Peso máximo de elevación con toda la retracción con ángulo de elevación de 30° (kg) |
18000 |
| Distancia de extensión del cilindro de aceite (mm) |
6000 |
| Longitud del brazo de la grúa (mm) |
5880 |
| Número de sección del brazo de la grúa |
3 |
| Altura máxima de elevación (mm) |
12300 |
| Radio máximo de trabajo (mm) |
10710 |
| Ángulo de rotación (°) |
360 |
| Número de cabrestante |
2 |
| Capacidad |
25.000 |
| Tracción en vacío/Por (KN) |
250 |
| DN de cable de acero (mm) |
Φ26 |
| Longitud del cable de acero (m) |
50*2 |
| Velocidad mínima de línea (m/min) |
5 |
| Marca del cabrestante |
Shandong Taian Yiqun Machinery Co.,ltd |
| Tipo de estabilizador delantero |
Tipo "H" 6600 mm |
| Tipo de estabilizador trasero |
Tipo "L" 4080 mm |
| Cables de arranque |
12~24 voltios |
| Lámpara de trabajo trasera (parada, cola, giro) |
3 |
| Baliza giratoria |
1 |
| Lámparas para la matrícula |
1 juego |
| Mangueras neumáticas |
1 juego |
| Observaciones |
El color es opcional |
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