| Cuerpo del tanque |
| Volumen efectivo |
40000+ ((3%~5%) |
| El material |
Contenedor interno |
Concha de acero de 5 mm Q345B; extremo de acero de 6 mm Q345B |
| Intercapa de aislamiento |
Inflamación de 150 mm de espesor de lana de roca comprimida a 100 mm alrededor del tanque interno |
| Conchas exteriores |
Recubierto con láminas de acero inoxidable. |
| Finalización de la cáscara |
El tanque interno es arenado hasta SA 2.5 y pintado con primer de fosfato de zinc epoxi (anticorrosivo), luego cubierto con aislamiento fijado por aplauso. |
| Línea de calefacción |
1 conjunto de tubos de calefacción en forma de U por acero sin costuras dentro del cuerpo del tanque, conectado al quemador |
| Luz inferior |
Características estándar de un sub-marco en forma de "T" de longitud completa soldado al fondo del tanque |
| Prueba hidrostática |
Prueba de presión - 150kpa hidrostáticos por compartimiento |
| Accesorios para tanques |
| El quemador |
RIELLO italiano con depósito especial de combustible |
| Cubierta de alcantarilla |
Cubierta de alcantarillado de tipo abierto fácil Φ500 |
| Válvula respiradora (válvula de seguridad) |
Las válvulas respiratorias de aluminio de 2 accesorios |
| Válvula de descarga |
Puerta de salida de 4' con adaptador de ranura acoplada de 4' en la parte trasera del depósito |
| Medidor de temperatura |
Rango de medición de dos apagones 0oC a 300oC |
| Sistema de bloqueo |
1-apagado, el freno está bloqueado cuando se tira del interruptor maestro |
| Tubos y cajas de transporte de tubos |
1 nos (LHS) y 1 nos (RHS) porta manguera para caber 4 "x 6 metros manguera tipo cerrado soportes completos para ser instalados en el lado de descarga.
manguera con acoplamiento en un extremo |
| Equipo para correr |
| Luz principal |
Saldadura por arco sumergido "I" montada en el cuerpo del tanque |
| Kingpin / plato |
12 mm de espesor de acero de alta resistencia para el deslizamiento de placas de tornillos directamente a la doble red reforzada debajo del marco en la parte delantera completado con una perilla atornillada.
C/w 3.5" de la horquilla |
| El tren de aterrizaje |
Capacidad de carga 28 toneladas, capacidad estática 72 toneladas. |
| El eje |
FUWA 4 ejes * capacidad de 13 toneladas |
| Suspensión |
Cuadro de suspensión de acero suave fabricado para uso pesado |
| Sistema de frenos |
Sistemas de frenos de aire de dos líneas que comprenden una válvula de relevo de emergencia, una cámara de freno de resorte 30/30 en un eje, un depósito de aire y acoplamientos de tipo de contacto. |
| Los neumáticos |
17pcs 315/80R22.5 neumáticos sin tubo, marca TRIANGLE, incluye 1 repuesto |
| Las marchas |
17 piezas 9.00*22.5 llantas sin tubo de acero, incluidas 2 llantas de repuesto |
| Las demás |
| Pasarela |
Pasarela antideslizante con rejilla de acero al carbono |
| Escalera |
Acero desmontable con escalones de no más de 300 mm, montado en la parte delantera del tanque, con un espacio libre entre la escalera y el extremo del tanque no inferior a 100 mm |
| El manillar |
Barandilla plegable de aluminio accionada manualmente fijada en la parte superior del tanque, 800 mm de altura |
| Caja de herramientas |
1 caja de herramientas cerrable para colocarla en el lado del pasajero del petrolero |
| Guardia lateral |
Se proporcionará una protección lateral hecha de material de acero a ambos lados del camión cisterna con un espacio libre de 450-550 mm. |
| El guardabarro |
Pieza entera de placas de acero de tipo c/w de 2,0 mm como mínimo |
| El parachoques trasero |
Parachoque de acero para acomodar el conjunto ligero y las placas de número para cubrir toda la anchura del tanque. |
| Portador de combustible adicional |
1000 litros de depósito de combustible adicional conectado bajo la posición del depósito |
| Contenedor para extintor de incendios |
Extintor de fuego de polvo seco x8KGS |
| Sistema antiestático |
Se instalará una banda de puesta a tierra de 1 puente en la parte trasera del tanque.
En el caso de las máquinas de ensamblaje, se utilizará una bobina de adhesión de puesta a tierra (clampada de cobre / latón). |
| Luz y cableado |
Sistema de 24 voltios, toma de corriente ISO de 7 cables, indicador rojo/freno, blanco/reverso y ámbar/dirección, faro trasero LED
8 lámparas de marcado lateral |
| Cintas reflectoras y pegatinas |
Estándar o según las necesidades del cliente |
| Alarma de marcha atrás |
Píper de retorno acústico de 24 V |
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