Datos del producto:
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Marca del camión: | Dongfeng, Shacman, camión del barro del vacío del howo de Sinotruk | Conducción del modelo: | LHD, camión del barro del vacío de la conducción a la derecha de RHD |
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Motor: | Camión del barro del vacío del motor diesel | Material: | Camión de acero de acero del barro del vacío de /stainless de carbono Q235 |
Tamaño del petrolero: | 10000Liters 10m3 3000 galones de camión séptico de 12m3 12000liters | Capacidad de cargamento: | camión del barro del vacío de 10tons 12tons 15tons |
Grueso del petrolero: | camión del barro del vacío de 5m m o de 6m m | Bomba de vacío: | Bomba china, BP, Jurop, Moro Kaiser Septic Truck |
Profundidad de la succión: | 6 metros de camión séptico | Distancia de la succión: | DN50 o DN100 2" o 4" camión séptico |
Medio: | alcantarilla/barro/camión séptico de la succión séptica | Tipo de conducción: | camión militar del barro del vacío de 4X4/6X6/Off road/6WD |
Alta luz: | camión de la limpieza de la alcantarilla 12000L,camión de la limpieza de la alcantarilla 10000L,camión del vacío de la alcantarilla 6X6 |
vista lateral del camión de la alcantarilla del vacío del howo 6X6
Camión que echa en chorro de la alcantarilla de alta presión de Howo 6X6 para Brunei
Bomba de vacío de Italia BP/Battioni Pagani
El tanque del barro del vacío es opcional para otro diseño con el petrolero del agua y que limpia con un chorro de agua y que se lava el dispositivo de alta presión para el servicio de limpieza séptico de alta presión como sigue,
Artículo no. | Parámetros |
Dimensión total | 8600x2500x3530 milímetro |
Peso de vehículo grueso | 25000 kilogramos |
Peso en vacío | 12500 kilogramos |
Peso de carga | 12500 kilogramos |
Base de rueda | 3800+1400m m |
Frente/pisada posterior | 1430/2200 milímetro |
Ángulo del acercamiento/de la salida | 19/20 grado |
Front Axle | HF7 tambor, 7 toneladas |
Eje trasero | ST16, 16 toneladas, ratio 5,73 |
Motor | CHINO camión WD615.47 diesel, Refrigeración por agua, cuatro movimiento, 6 Sylinder en la línea, inyección directa |
Caballos de fuerza del motor | Euro II de 371 HP |
Dislocación | 9,726 L (diesel) |
Combustible cargado completo Tarifa del consumo |
Máximo 193 g/kW.h |
Max Driving Speed | 80 kilómetros por hora |
Caja de engranajes | Transmisión HW19710, marcha atrás 10 engranaje delantero y 2 |
Dirección | ZF8118, dirección hidráulica con ayuda del poder |
Divisor de poder | #2000 |
Cabina | HW76 cabina estándar, RHD, 1 durmiente, aire acondicionado, 3 pasajeros, |
Depósito de gasolina | 400 litros |
Neumático | 12.00R20 (10 pedazos con un repuesto) |
Capacidad del tanque | 10m3/12m3/15m3 |
Material del tanque | Material: Acero de la alta tensión Q235, cuerpo del tanque de 6m m y placa de extremo, Con la puerta posterior controlada hidráulica y la elevación media. |
Bomba de succión del vacío | Bomba hecha italiana PN84D de Jurop o bomba de vacío china del anillo del agua del yifeng, 4" tubo de goma en 6 metros de largo, gama vertical del diámetro de la succión 6 metros bajo nivel del suelo, tiempo completo de la succión del tanque cerca de 9 minutos, presión -0.092Mpa del vacío |
Estructura de un camión del barro del vacío
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