China fabricado 42.000 litros Total Estándar 3-Eje Cisterna de Combustible Semirremolque 42cbm Cisterna de petróleo camión remolque
Descripción del producto
1-Relámpagos para petroleros, también llamados semirelámpagos para petroleros, semirelámpagos para tanques de combustible, remolques para petroleros,
Se utilizan para el transporte y transporte de petróleo, aceite comestible, aceite de palma, aceite de maripa, gasolina, diesel,queroseno y demás.
Los remolques de dos petroleros pueden diseñarse según la solicitud del cliente, de acuerdo con la solicitud estándar especial de TOTAL, Vietnam, Tanzania y Zambia.
3--Oil Tanker Trailers es opcional para suspensión de bolsas de aire, elevación del eje delantero.
4- Buena forma y estructura racional.
5 Sistema de conducción de alta clase y material del tanque.
Seis, de alta intensidad y piernas de aterrizaje.
7 - eje BPW de la marca superior gemany o eje FUWA de la marca china.
8 - Durable y larga vida útil.
Especificación del producto
| Principales dimensiones |
| Duración total |
Aproximadamente.11600 mm |
| Ancho general |
Con una anchura de 25 mm |
| Altura general |
Aproximadamente.3650 mm |
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| Peso de la tarea |
Aproximadamente 9500KGS |
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| Capacidad de carga |
40 m3 |
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| Cuerpo del tanque |
| Forma de las piezas |
Bloque monocilindro |
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| Volumen total (m)3) |
42CBM |
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| Material de la carrocería del tanque |
Acero de carbono Q235 de 5 mm |
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| Placa de extremo |
Acero de carbono Q235 de 6 mm |
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| Escalera de elevación |
Incluyendo el material de acero de la parte superior del pasillo y la parte posterior |
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| Cubierta de alcantarilla |
Capa de alcantarillado de aleación de aluminio API, ¥ 500 mm, con válvulas respiradoras y válvulas anti derrame |
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| Válvula de fondo |
DN100 Válvula de fondo neumática,control neumático para cada compartimiento |
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| Válvula de descarga |
DN80mm Válvulas de descarga de tipo francés,Total estándar |
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| Número de deflectores |
No. de 4 |
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| Tubo de descarga |
4" manguera de goma, diseñada para un total de 16m de longitud de mangueras ((4X4m) |
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| El chasis |
| Los rayos principales |
Diseño especial de rayo, soporte de silla de acero 8 números de cada lado. |
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| El eje |
3 ejes |
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| FUWA 13 toneladas |
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| El tren de aterrizaje |
Marca JOST C200, Dos velocidades, manejo manual, tren de aterrizaje de trabajo pesado |
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| El Rey Pin |
JOST Marca 2' y 3,5" de perno de fijación; intercambiable. |
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| Suspensión |
Conjunto completo de muelles de hojas de uso pesado |
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| Sistema de frenado neumático |
La válvula de relevo WABCO RE 6; cámara de freno de resorte T30/30+T30; depósitos de aire de 45 L. |
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| Jarrón de la rueda |
9.0-22.5 llanta del volante, 7 piezas, incluida una de repuesto |
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| El neumático |
315/80R22.5 neumático sin tubo con un neumático de repuesto, 7 piezas |
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| Sistema de iluminación estándar TOTAL |
- Los cables eléctricos: se colocan en envolturas impermeables, ni cables desnudos ni envolturas divididas
- Luces de fondo:Inseridas en el interior de los parachoques traseros y protegidas
- Luz de parada:iluminación de parada LED adicional.
- Repetidores de iluminación:Las luces de giro, marcha atrás y de parada deben repetirse en la parte superior izquierda y derecha.
- Indicador: en la parte trasera 25 cm X 30 cm
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| Otros TOTAL Diseño y piezas |
1Tabla de polvo para cubrir los neumáticos
2Escalera trasera para acceder a la parte superior del petrolero, bien asegurada, con ángulo, no vertical, conectada a un mecanismo para levantar automáticamente el pasamanos.
3. Paseo con barandilla plegable.
4- Caja de herramientas 120 cm (sin herramientas).
5.Un porta neumáticos de repuesto doble (tipo de gancho).
6Diseño antideslizante en toda la superficie disponible
7.2 Número del soporte del extintor.
8. Sistema de captación por goteo ((inclinación mediante dirección del líquido a un grifo encendido/apagado)
9. Parcela de puesta a tierra ((qty 4, delante izquierda/derecha+trasera izquierda/derecha, en latón)
10Se colocará una línea de seguridad amarilla y reflectiva de 5 cm de ancho a ambos lados de la carcasa del tanque. |
Fotografías de referencia
Diagrama de la estructura principal
Servicio de ventas
1 Servicio Preventa: Comunicación con los clientes, análisis de sus necesidades.
2 Servicio de ventas: Proporcionar soluciones técnicas profesionales, recomendar los modelos adecuados en consecuencia.
3 Servicio postventa: Para diferentes productos, podemos citar el precio EXW, FOB, CFR o CIF en consecuencia.
Preguntas frecuentes
P1: ¿Qué tipo de remolque tanque de combustible puedo pedir de su empresa?
R: Podemos suministrar varios tamaños de remolque de tanque de combustible de 30-50 toneladas, etc.
P2: ¿Cuál es el material de su tanque de combustible?
R: Por lo general, proporcionamos materiales de acero al carbono, acero inoxidable y aluminio para la elección del cliente.
P3: ¿Cuál es su estándar de producción de remolque de tanque de combustible? ¿Exporta su remolque de tanque de combustible a los Estados Unidos, Canadá y países de Europa?
R: Nuestro remolque de tanque de combustible se produce según el estándar local de China GB; Podemos exportar la superestructura a ese mercado, hemos exportado nunca la superestructura del remolque de tanque de combustible a los países de Europa antes.
P4: ¿Qué hay de la garantía?
R: La garantía del equipo es de 12 meses a partir de la fecha en que el equipo se pone en funcionamiento con éxito, o 13 meses a partir de la fecha en que el equipo se ha entregado,lo que venga primero.
P5: ¿Dónde está su fábrica? ¿Qué tan lejos de Shanghai está su fábrica?
R: Nuestra fábrica se encuentra en la ciudad de Suizhou, provincia de Hubei, China. Nuestra oficina de marketing en el extranjero en Wuhan. Desde Shanghai a WUhan son sólo 2 horas en avión. ¡Bienvenido a visitarnos en un futuro próximo!
¡Su mensaje debe tener entre 20 y 3.000 caracteres!
