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Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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Pisada: | 1310m m | Grado: | Resistente |
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Tipo independiente de la suspensión: | Resorte plano | Forma: | Del tanque remolque semi |
Número del árbol: | 4 árboles | Número del neumático: | 16 pedazos con 1 neumático de repuesto |
Uno mismo-descarga: | Uno mismo-no descargando | Material: | Acero |
Condición: | Nuevo | Capacidad del tanque (CBM): | 40cbm, 40000liters, 4000L, 40m3 |
Material del tanque: | acero de carbono | Medio cargado: | Toda clase de betún/betún caliente |
Axle Brand: | Marca BPW de FUWA/L1/Germany | Cantidad del árbol: | 4 árboles |
Hornilla: | Marca internacional Italia Riello | Termómetro: | Marca local de China/marca internacional |
Indicador llano: | Opcional | Neumático: | neumáticos sin tubo 315/80r22.5 |
Suspensión: | Resorte plano | Color y logotipo: | Modificado para requisitos particulares |
Paquete del transporte: | Desnudo con la cera | Especificación: | 40m3/40tons |
Origen: | Suizhou, China | ||
Alta luz: | 40CBM Asphalt Transport Semi Trailer,4 árboles transportan semi el remolque 4000L,Petrolero de la entrega de la emulsión del betún |
1. Material del tanque:
a: El tanque interno: Shell 5m m Q345B de acero; Extremo 6m m Q345B de acero
b. capa intermediaria del aislamiento: Lanas de roca gruesas de 150m m que inflaman comprimidas hasta 100m m alrededor del tanque interno
c. Shell externo: Cubierto con cubrir de acero inoxidable. Sujetado por los anillos circulares completos de acero inoxidables de la abrazadera con el sello de goma
2. Hornilla: Italiano RIELLO con un depósito de gasolina especial
3. Tubería de calefacción: 1 fijó el tubo de calefacción de la forma de U por el acero inconsútil dentro del cuerpo del tanque, conectado con la hornilla
4. Prueba hidrostática: Prueba de presión - 150kpa hidrostático cada compartimiento
5. Tren de aterrizaje: Pierna del aterrizaje de JOST. Capacidad de elevación 28 toneladas, capacidad estática 72 toneladas.
Especificación de producto
Cuerpo del tanque | |||
Volumen eficaz | 40000+ (el 3%~5%) | ||
Material | El tanque interno | Shell 5m m Q345B de acero; Extremo 6m m Q345B de acero | |
Capa intermediaria del aislamiento | Lanas de roca gruesas de 150m m que inflaman comprimidas hasta 100m m alrededor del tanque interno | ||
Shell externo | Cubierto con cubrir de acero inoxidable. Sujetado por los anillos circulares completos de acero inoxidables de la abrazadera con el sello de goma | ||
Final de Shell | El tanque interno pulido con chorro de arena a SA 2,5 y a la cartilla de epoxy pintada del fosfato del cinc (anticorrosión), entonces cubierta por el aislamiento sujetado aplaudiendo. Diseño del logotipo según el requisito de cliente | ||
Tubería de calefacción | 1 fijó el tubo de calefacción de la forma de U por el acero inconsútil dentro del cuerpo del tanque, conectado con la hornilla | ||
Sub-haz | Características estándar de un sub-marco integral de la forma de “T” soldado con autógena a la parte inferior del tanque | ||
Prueba hidrostática | Prueba de presión - 150kpa hidrostático cada compartimiento | ||
Colocaciones del tanque | |||
Hornilla | Italiano RIELLO con un depósito de gasolina especial | ||
Cubierta de boca | tipo fácil-abierto cubierta de 2-off Φ500 de boca | ||
Válvula del respiradero (válvula de seguridad) | válvulas de aluminio del respiradero 2-off | ||
Válvula de escape | 1-off 4" mercado con 4" leva-en el adaptador del surco en la parte posterior del tanque | ||
Indicador de la temperatura | gama 0ºC~300ºC de la medida 2-off | ||
Sistema de dispositivo de seguridad | se cierra 1-off, el freno cuando se tira el interruptor principal | ||
Caja de la manguera y del portador de la manguera | no. 1 (lado izquierdo) y 1 portador de la manguera de no. (lado derecho) para caber 4" x tipo cercano soportes completos de la manguera de 6 metros que se instalarán en el lado de la descarga. Manguera con el acoplamiento en un extremo. |
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Engranaje de funcionamiento | |||
Haz principal | haz de la soldadura “I” del Sumergir-arco montado al cuerpo del tanque | ||
Pivote central/placa | 12m m que la placa gruesa de la resbalón del acero de alta resistencia a la tracción emperna directamente a la web doble reforzaron bajo marco en el frente terminado con el pivote central empernado. c/w 3,5" pivote central |
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Tren de aterrizaje | Pierna del aterrizaje de JOST. Capacidad de elevación 28 toneladas, capacidad estática 72 toneladas. | ||
Árbol | Árboles de FUWA 4 * 13 toneladas de capacidad | ||
Suspensión | Resorte plano multi reforzado mecánico. Acero suave del marco de la suspensión fabricado para el uso resistente | ||
Sistema de frenos | Dos línea sistemas del freno neumático que comprenden de la válvula de retransmisión de la emergencia, de 30/30 cámara del freno de la primavera en un árbol, del depósito y del tipo acoplamientos del aire del contacto. Con ABS de los 4S/2M | ||
Neumáticos | los neumáticos sin tubo de 17pcs 315/80R22.5, marca del TRIÁNGULO, incluyen 1 repuesto | ||
Bordes | los bordes sin tubo de acero de 17pcs 9.00*22.5, incluyen el borde de repuesto 2 | ||
Otros | |||
Calzada | Calzada antideslizante cabida con la reja de acero de carbono | ||
Escalera | Acero desmontable fabricado con pasos no más que 300m m, montado en el frente del tanque. Liquidación entre la escalera y el extremo del petrolero no menos de 100m m | ||
Barandilla | El manual de aluminio actuó la barandilla plegable fijada en el top del tanque, altura de 800m m | ||
Caja de herramientas | 1 apagado caja de herramientas bloqueable a ser posición en el lado del pasajero del petrolero | ||
Guardia lateral | Proporcionen el guardia lateral hizo del material de acero en ambos el lado del petrolero con la liquidación del guardia de 450 - 550m m | ||
Guardabarros | Pedazo entero de 2,0 milímetros de tipo mínimo aletas, supresor y clips de las placas de acero del fango de c/w | ||
Parachoques trasero | Tope de acero para acomodar la asamblea y los números de matrícula ligeros para cubrir de ancho total del tanque. La separación de tierra máxima será 450mm-550m m y 150m m cerca la mayor parte del tanque | ||
Portador adicional del combustible | depósito de gasolina adicional 1000Liters atado bajo posición del tanque | ||
Tenedor del extintor | extintor seco del polvo de 2-off x8KGS | ||
Sistema antiestático | tira de la conexión a tierra 1-off que se instalará en la parte posterior del petrolero. 1-off que pone a tierra la abrazadera (de cobre/de cobre amarillo) de enlace del carrete. |
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Luz y conexión | Frente, lado y parte posterior estándar. Cumpla con las regulaciones del camino y el estándar industrial del aceite. 24 sistemas de voltio, zócalo de 7 alambres ISO. Rojo/freno, blanco/revés y ámbar/indicador de dirección, lámpara de cola del LED lámpara lateral del marcador 8pcs |
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Cintas y etiqueta engomada reflexivas | Estándar o según requisitos de clientes | ||
Alarma reversa | busca reverso audible 24V |
Fotos de la referencia:
1. Este tipo de remolque se utiliza al cargo especial del tranport tal como azufre, fenol líquido, y asfalto/betún. El remolque del tanque tiene una duración larga de la preservación del calor.
2. Los usuarios deben instalar los tubos y el sistema de calefacción de calefacción antes de usar un remolque aislado del tanque para el transporte. El sistema de calefacción en el remolque del tanque utiliza tres tipos importantes de modos de calefacción.
3. Los modos incluyen el tipo del vapor, la calefacción del carbón, y el tipo diesel de la hornilla.
4. El asfalto fundido y otros productos relacionados se transportan en las temperaturas altas hasta de 250°C en los tanques que son independiente y se apoyan generalmente con medios especializados.
5. La construcción viene en diversas modas. Los tanques bien-se aíslan normalmente para preservar el calor dentro.
6. Para tomar el cuidado de las diferencias y de la contracción/de la extensión de la temperatura ligada al transporte de estos materiales des alta temperatura, hay una característica especial atada a ella.
7. Ayuda en acomodar las altas diferencias en temperatura y al mismo tiempo alivia la pérdida de energía vía la galjanoplastia.
Utilizó para transportar el betún calentado, el betún emulsionado y el asfalto modificado.
Una bomba es opcional descargar el exterior del betún. Bajo inspección estricta por goverments, tesed por el aire, agua, radiografía.
Descripción de la fábrica
servicio de la Después-venta
a. Antes de comprar:
contestación 1-Quick en la investigación de los clientes
sugerencia 2-Professional en la opción del camión según los países diferentes.
cita 3-Details con precio razonable de spec.and.
4-Welcome para visitar a nuestra compañía antes de comprar.
b. Después de comprar:
imágenes 1-Production y vídeo actualizados cada semana.
2-Customer puede visitar la fábrica después de la realización del camión o arreglar la inspección de los terceros.
c. Servicio post-venta:
vídeo de la operación 1-English
operación 2-Free y tren técnico en la fábrica pero no incluir el alojamiento
piezas 3-Spare suministradas en el precio de fábrica siempre que esté necesitado.
4-Engineers puede ser enviado a su país y ofrecer la ayuda y el tren que dirigen locales.
Persona de Contacto: Mr. Yang
Teléfono: +86 18672998342
Fax: 86-27-84766488