2000 camiones principales del tractor del GASERO de la tonelada FAW JH6 del litro 50

camión principal del tractor del GASERO de 50Ton FAW JH6 2000Liter

El camión pesado del tractor del GASERO 6x4 de FAW JH6 ha emprendido diversas tareas del transporte. El motor de gas natural tiene una adaptabilidad ambiental fuerte, y puede alcanzar básicamente el estado ideal del “espray y del fuego”.

Este tractor de JH6 6X4LNG adopta un gran número de componentes ligeros tales como un marco de una sola capa, algunos resortes planos, soportes del cilindro de la aleación de aluminio y ruedas de la aleación de aluminio, que pueden reducir con eficacia el peso del sistema, con un peso muerto de solamente 9,1 toneladas.

Cabina:

• El taxi JH6 es actualmente uno de los taxis más grandes de China con diseño plano del piso. es muy bueno en la ejecución y materiales, y su disposición funcional es muy razonable.

• JH6 viene estándar con el asiento del saco hinchable, que puede ajustar libremente la parte posterior, ángulo de la cintura, el camión también tiene su propia función de calefacción del asiento, así que usted puede decir adiós al frío al conducir en invierno.

• Además de las configuraciones básicas siguientes, la versión del GASERO JH6 del taxi se puede también equipar del aire acondicionado independiente, de la mini cocina y de otras configuraciones de la forma de vida.

Motor de gas de Weichai:

• En términos de sistema eléctrico, este modelo se equipa del motor del GASERO de los 13 litros de Weichai, con una salida máxima de 338 kilovatios, 460 HP, y un esfuerzo de torsión de la salida máxima de 2.300 nanómetro.

• El motor adopta una nueva generación de sistema de abastecimiento controlado del aire de BOSCH electrónicamente, con el ratio aire-combustible exacto y una combustión más estable.

• El volumen del cilindro del GASERO alcanza 1.000 litros y una capacidad de relleno máxima de 326 kilogramos.

Caja de cambios RÁPIDA:

• Esta caja de cambios tiene la alta integración y confiabilidad fuerte. La vida del B10 de la caja de cambios puede alcanzar 1,5 millones de kilómetros, y la gama del cambio de aceite es 100.000 kilómetros. Es un camión resistente que puede cubrir las necesidades del esfuerzo de torsión ligero, grande, y de la larga vida.
• El engranaje de la sobremarcha más 3,727 ratios con eje trasero de la velocidad, la adaptabilidad de las condiciones de camino compuestas es mejor, y es más conveniente para las condiciones del transporte con condiciones de camino relativamente buenas.
• Puede ser utilizado para el transporte en los caminos nacionales ordinarios, y puede también adaptarse a las condiciones de camino complejas de la montaña.

Árbol:

• El ratio con eje trasero de la velocidad de este modelo es 3,727, con la cerradura diferenciada de la inter-rueda y la cerradura diferenciada del inter-árbol.
• El eje trasero de este modelo es un eje trasero largo del mantenimiento, y el intervalo del cambio de aceite puede alcanzar cerca de 150.000 kilómetros, que pueden reducir grandemente la época para el mantenimiento que marca con hoyos.
• El frente y los ejes traseros y las cajas de cambios pueden ser pasados de largo para un cambio del aceite del tiempo.
• El índice de ocupación del tiempo del Th de mantenimiento del vehículo es bajo, y la tarifa de atención natural es muy alta.

Especificación:

Fotos de Refeference:

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