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Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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Marca del camión: | Camión del buque de petróleo de ISUZU 700P | Conduzca el modelo: | 4x2, 6x4, 8x4, 6*4, camión del buque de petróleo 4*2,8*4 |
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Volumen del tanque: | 10000liters, 10000L, 15000L, camión del buque de petróleo 15000liters | Tipo del combustible: | Camión diesel/de la gasolina/del aceite de petróleo del buque |
Condición: | nuevo camión del buque de petróleo | Tipo de transmisión: | 6 velocidades adelante y 1 buque de petróleo reverso Truckk |
Caballos de fuerza: | Buque de petróleo de 120HP 190HPhp Truckk | Material del tanque: | Acero de carbono, camión de acero inoxidable de acero del buque de petróleo de carbono Q235 |
Nombre de producto: | Camión de Bowser del aceite, camión de reparto de combustible, camión del depósito de gasolina, cami | Estándar de emisión: | Camión del buque de petróleo Euro2/3/4/5 |
Distancia entre ejes: | camión del buque de petróleo de 3815m m | Color: | Según su petición |
Alta luz: | camión del buque de petróleo 8T,camión del buque de petróleo 10T,ISUZU Petrol Tanker Truck |
El camión del buque de petróleo (también llamó el camión del depósito de gasolina, el camión de petrolero del combustible, los camiones de reparto del aceite, el camión de petrolero del transporte del aceite, el camión de reaprovisionamiento de combustible móvil, los vehículos el aprovisionar de combustible de aceite, los camiones del bowser del aceite, la gasolina/los vehículos que llevaban diesel, el camión del bowser del combustible, el camión del tanque de aceite, los remolques del petrolero del combustible semi, los camiones del tanque móviles de aceite) se utiliza para transportar el combustible, aceite, diesel, gasolina, keroseno y así sucesivamente.
El camión del buque de petróleo es capacidad opcional del tanque: 3 - 35 m3 (3.000 - 35.000 litros)
30 - 60 m3 (30.000 - 60.000 litros) para el remolque del buque de petróleo
Marca opcional del camión de remolque del buque de petróleo: DFAC, Dongfeng, JAC, JMC, HOWO, FAW, SHACMAN, YUEJIN, FOTON, Benz del norte, HINO, etc.
Impulsión opcional de la rueda del camión del buque de petróleo: 4x2, 4x4, 6x4, 6x6, 8x4, impulsión de la mano izquierda o conducción a la derecha
Cuerpo del tanque | Capacidad | 10 metros cúbicos/15 metros cúbicos |
Material |
1. El tanque se hace del carbono de alta calidad Q235 de acero de 5m m; el material del tanque 2.The de 304 aleaciones de acero o de aluminio inoxidables es opcional. |
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Medio de relleno | Combustible líquido: gasolina o diesel | |
Equipo | a. Puede ser equipado de una máquina impuesto-controlada del reaprovisionamiento del ordenador (flujo total), equipada de un carrete retractable automático de los metros 10-15, de un arma de reaprovisionamiento de combustible b. Sistema cargado de la botella. c. Hay un indicador del envase que puede indicar el volumen del tanque al llenar o descargando. d. Para asegurar la presión en el tanque es básicamente lo mismo que la presión atmosférica durante el proceso de trabajo. Una válvula de respiración está instalada en la cubierta grande del tanque. Cuando la presión interna del tanque es más alta que 8KPa, la placa del valor en la válvula de respiración es abierta, y cuando la presión interna es más baja que 3PKa, la válvula debajo de la válvula de respiración está abierta. |
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Capa |
a. El interior del tanque se hace de la resina de epoxy con un grueso de 120 micrones (proceso del tres-paso), que no sólo tiene efecto anticorrosión, pero también tiene anti-filtración y los efectos el tapar.
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1. Propósito del camión de Bowser del aceite: Utilizó para los vehículos que reaprovisionaban de combustible y el combustible/la gasolina/el diesel, el etc. de transporte móviles.
2. Opcional para el sistema de reaprovisionamiento de combustible de camión de Bowser del aceite: Bomba de aceite, carrete de la manguera con la máquina de relleno del arma/del dispensador del aceite, metro de flujo
3. Forma del tanque del camión de Bowser del aceite: la forma del cuerpo del tanque se puede diseñar para ajustar la ronda, ronda, dispositivo tal como tubos de calefacción, aislamiento del aislamiento de calor.
5. máquina de reaprovisionamiento de combustible del camión de Bowser del aceite: la máquina de reaprovisionamiento de combustible que utilizamos somos máquina de engrase controlada impuesto con la figura exacta del volumen, suma de dinero, etc.
6. camión de Bowser del ofOil de las piezas opcionales: metro de la lectura para el mercado y la entrada, válvula de la autodescarga en el carril o lado del cuerpo del tanque, cantidad del compartimiento según la demanda.
FAQ
Q: ¿Puedo comprar una muestra de su producto para probar?
A.Yes, de que está muy bien. Nuestro MOQ es 1set.
Q: ¿Cuál está sobre el pago?
: depósito del 40% por T/T antes de la orden, equilibrada por T/T antes de entrega.
Q: ¿Cómo sobre calidad de su producto de la fábrica?
: Nuestra calidad del producto está delante de otros fabricantes en la industria. Hemos avanzado el equipo de producción, trabajados cualificados y calidad perfecta del mangement. La calidad está tan bajo control. Nuestros productos son certificados por 9001:2008 del ISO, el CCC y la BV, y muchos camiones pasaron la inspección del SGS.
Q: ¿Cómo usted garantiza la calidad del producto?
: No se preocupe, mi estimado cliente. De usted es muy importante para nosotros. Haremos tan examinamos todas las mercancías antes del envío. Y nos habíamos unido al sistema del seguro de crédito comercial. Si el producto recibido tiene problemas de la calidad, Alibaba volverá el anticipo de nuevo a usted.
Q: ¿Porqué lo haga usted nos eligieron?
: Somos de producción propia y uno mismo-vendiendo el fabricante y nosotros tenemos más de 15 años de experiencia de la producción, nuestros productos se han vendido por todo el mundo.
Q: ¿Qué sobre su servicio de la después-venta?
: Ofrecemos servicio de la después-venta de 1 año. Podemos suministrar los recambios en el precio de fábrica todo el tiempo.
Q: ¿Podemos visitar su fábrica antes de comprar?
: Le acogemos con satisfacción para visitar nuestra fábrica en cualquier momento y le mostraremos nuestra cadena de producción.
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